紫熊部屋

去松島，要不參觀瑞嚴寺，要不坐松島遊覽船餵海鷗，要不大快朵頤吃生蠔。

可惜，這天幾乎什麼都做不成！

甚至遇上始料未及的事！

之前一天看天氣報告，已心知不妙。但留在仙台，也沒有什麼地方想去，所以還是動身出發去松島，碰一碰運氣。

第一站是瑞嚴寺，為諸事不順的一天掀起帷幕。進行大修葺，所以部份地方不開放，但入場卻收足全費日元 700 (即港幣 70)。反正一向對欣賞建築不是太熱心，放棄。

我這一生吃牛肉的限額，都留給旅行時用。

仙名以牛舌聞名，究竟「伊達の牛舌」與「利久」哪間更好吃？

米澤牛、花澤牛、藏王牛又誰是王者？

熊主很愛牛舌，所以十分期待聞名以久的仙台牛舌。

可是熊主一點都不愛仙台的牛舌，因為仙台的牛舌跟在香港一般吃到的牛舌一點都不相似，反而像牛排多一點，更是牛肉味不濃而且肉質有點硬的牛排。

我悄悄地出走了。12 月17 日坐了凌晨機，昨天晚上十一時半才下機。不禁對自己另眼相看啊~

2010 年2 月11 日更新：為了可更有效督促自己把沒有人有興趣的遊記好好完成，還是先做行程一覽表。

為了今天晚上可補眠一下，可以讓我暫時只貼精選相片嗎？完全沒有時間作任何修飾。雖然大部份只是全自動模式，但作品 (可以這樣說嗎?) 倒很滿意。只是第三天我發現鏡頭有一條不大不小的裂痕...... 雖然暗喜，難道上天要給我一個機會換相機而不用怕給熊主責備嗎？但好像還是拿去看看能否修理才行吧？

行程一覽 ( * 日後會補回遊記)

2010 年 12 月 18 日 (東京 - 淺草‧銀座‧汐留‧台場)

談藏王 (蔵王) ，就無法不提及喻為東北奇景的樹冰。

樹冰最佳觀賞期為一月至三月，究竟十二月底可以看到樹冰嗎？

在網上搜尋資料，才發覺鄰家某金大人曾在十二月中到藏王，說看到雛型。何年再有機會在一月至三月到東北也說不定，所以決定勇闖。

同樣，首先要解決的是住宿問題。鄰近藏王吊車山頂線的車站有藏王國際(蔵王国際ホテル)和藏王四季。雖然某田大人選後者，但我幾乎不大考慮就選前者，因為藏王國際有貨切溫泉。

雖然原訂在大田駅坐1128-1204 的火車到山形駅，但銀山溫泉古山閣只在9:45分把客人送到大田駅。雖說可自行坐巴士，但班次竟然更早！無從選擇之下只好坐旅館巴士先到大田駅再作打算。到了車站發現有慢行班次，雖然車程較長，但未至於十二時才到達山形駅，也總比起呆坐什麼都沒有的小火車站好。

把銀山溫泉納入行程之內，全因為熊主看過無記的《雪影移城》，被鏡頭下的景色深深吸引。

(古山閣)

銀山溫泉溫泉街面積細小。由巷頭沿著小溪一直走，不消十分鐘便走到盡頭。然而，銀山溫泉來頭不小，小溪兩旁豎立數百年的溫泉旅館。此外，宮崎駿「千與千尋」部份場景便是以銀山溫泉為藍本。

銀山溫泉，澄黃燈影暈染的景緻，銀白積雪籠罩的氛圍，各展風姿。所以打算在銀山溫泉待上一晚，最先要解決就是住宿問題。因為日元換率高企，考慮過藤屋，雖有私人風呂，但兩人費用高達港幣四千(以兌十計算)！只是一晚消費，未免太誇張了。瀧見館和銀山莊並不位於溫泉街，所以遭到否決。能登屋裝修中。昭和館、古勢起屋別館好像沒有貨切風呂。千辛萬苦，終於找到古山閣。價錢合理，位於溫泉街，也有貨切風呂。可惜熊主挑剔說風呂好像太殘舊。簡直挑戰耐性的極限！不得不在電郵作一個詳細報告，臚列每間旅館的利與弊，以及作出建議，熊主才批准預約古山閣。

雖然原則上可透過網上預約，但等了好久好久聖誕前後日子仍不可預約，決定還是打電話，順道預約從JR 大田站接送服務。旅館明明說會以電郵回覆，但最終收不到。

正密鑼緊鼓計劃行程的時候，看到《你旅遊》雜誌以全球 X'mas Special 為專題。神奈川相模湖 (さがみこ）便是介紹的首個重點。

相模湖，對香港人，甚至對在日的香港人來說，應該是聞所未聞的地方吧？

但卻得到熊主和我不約而同選為，在是次東京燈飾巡禮中，最值得去的地方啊！

從車站一出來，就看到 paddington bear 呀！！原來さがみ湖イルミリオン (Sagamiko Illumillion) 在以 paddington bear 為主題的遊樂場舉行呀！

廢話少說，直接貼相好了。如果你看過相片，認為不外如是的話，只怪我拍照技術太差好了。在足足有三四個足球場大小的小山丘，二百萬個燈泡，或灑遍地、或掛滿枝。既是燈海，也是花田。有或可回到未來的光之隧道，有或會迷失方向的光之迷宮。最後坐光之吊車到最高點，一覽全景，劃上完美句號。

是次行程充滿驚喜 ─ 去了事前完全沒有計劃要去的地方、見了事前預備碰頭的朋友、也見了事前完全沒有想過可以見面的朋友。

去旅行，總是事前計劃周詳 ─ 每天去哪裡、看什麼景點、坐哪一班車、甚至穿哪件衣服、哪雙鞋，也會事前編排好。但事前計劃好，並不代表一定要如期實行呀！

第二天一早醒來。看到電視節目談到一股韓流衝擊日本本土。鏡頭一轉，「韓流百貨店」擠個水洩不通。一名受訪者說：「我最喜歡就是有天，有孩子氣的一面，但也具男人魅力！」噢！簡直說到我心坎裡去呀！！按捺不住對熊主說 (說到心坎裡的話就略過不表了)，雖則我不知道「韓流百貨店」在哪裡，但很想很想去呀！！熊主翻翻旅遊書，說新宿 (近metro 東新宿) 不是有一條韓國街嗎？我瞪了一眼，心裡嘀咕幹麼不早說。

坐山手線先到新宿。新宿前一個站為「新大久保」，熊主指一指窗外說：「那邊有間『韓流百貨店』呢！」不就是我想去的目的地嗎？暗暗驚喊了一聲，急忙扯著熊主的手臂，用九秒九在車門快要關上的瞬間往外竄了出去。 (多麼失禮的香港人.....)

我拍了這一張照後就叮嚀熊主好好拍一拍店裡的情形就埋頭苦幹去尋寶。

凌晨班次 (俗稱凌晨機) 一度掀起熱潮，但坊間評語好壞參半。一早到達當地可以盡興是美事，但早上七八點商場還未開始營業，精神不足卻要躑躅街頭可是苦差。

沒想過要坐凌晨班次，本來是這樣想的。

但最終這一次卻選了凌晨班次。因為機票本來有效期八天，加若干費用有效期可延長，但12 月18 日那天卻已沒機位 (我可是四個月前訂的啊！)。如果改由19日出發即只延長了一天，不太化算。經過一番商討，決定選 17 日凌晨班次(即 0105-0600)。

無意之中瀏覽網誌才發現，最早一班 narita express 往池袋的班次只有 0813-1022，那如何是好？(沒有興趣研究坐凌晨機的交通安排可直接跳過這幾段，尋找第一天行程的分隔線。)

考慮的方案如下:-